domingo 15 de noviembre de 2009

CNEA - Acuerdos con Italia para la formación de ingenieros



En un viaje organizado por el Gobierno de la República Italiana, una comitiva de la CNEA encabezada por su Presidenta, Norma Boero, mantuvo una serie de encuentros con los máximos referentes del plan nuclear de dicho país, donde se acordó colaborar en la formación de recursos humanos.
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La delegación argentina, de la cual también formaron parte los doctores Alberto Lamagna y José Lolich, se reunió con autoridades y profesores especializados en el área nuclear de las universidades de Roma, Pisa y Génova que dieron su visto bueno para coordinar esfuerzos en la capacitación de sus nuevas camadas de ingenieros nucleares junto con el Instituto Balseiro de la CNEA.
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Vale destacar que el detector de neutrones basado en la utilización de diamante, desarrollado en Roma, podría ser caracterizado en el Reactor RA-6 que la CNEA tiene en su Centro Atómico Bariloche.
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En Roma se llevaron adelante varias reuniones, con las principales autoridades de la Sociedad para la Gestión de las Instalaciones Nucleares (SOGIN) y en la Embajada Argentina ubicada en la capital italiana, con el presidente de la ENEA (Agencia nacional para las nuevas tecnologías, la energía y el ambiente), Ing. Giovanni Lelli.
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En dichas reuniones también estuvieron presentes el Dr. Enzo Palmieri, Coordinador del Forum Energía e Societá de Italia, el Ing. Claudio Rafanelli, Director del Instituto de Acústica del ICES, y el Senador Guido Possa, Presidente de la Comisión Ciencias y Cultura, entre otros miembros del ámbito de Energía de Italia.
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Asimismo se organizó una reunión con el Instituto Nazionale di Geofísica e Vulcanología (INGV), en donde se discutió sobre la colaboración en la prospección de Uranio en Argentina utilizando las tecnologías avanzadas con que cuenta el INGV, y se mantuvo un encuentro con representantes de Ansaldo Nuclear, con quienes se avanzó sobre la colaboración en robótica y automatización de centrales nucleares.
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CNEA

sábado 7 de noviembre de 2009

Los ingenieros arman su tribunal

Muchas veces en una obra se presentan circunstancias no previstas en los pliegos, controversias que multiplican las posibilidades de conflicto y cuyo resultado puede ser la diferencia entre el éxito o el fracaso final -técnico o económico- de un proyecto.
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Con la intención de reducir la litigiosidad, el Centro Argentino de Ingenieros ideó un nuevo servicio de Tribunal Arbitral (o Dispute Board , como se conoce en el extranjero).
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Se trata de un comité de resolución de conflictos, compuesto en general por tres ingenieros, que resolverán los problemas que se plantean entre el comitente y los contratistas a lo largo de la ejecución de una obra de ingeniería, ya sea civil o industrial.
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"[Los Dispute Boards ] están diseñados para procurar que las controversias se resuelvan en las mejores condiciones posibles, tanto para la ejecución del contrato como para la debida continuación de la relación comercial entre las partes", explica el ingeniero Héctor Saravia.
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El tribunal buscará intervenir sobre todo en conflictos que surjan en obras grandes y de largo plazo, sean públicas o privadas.
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La Nacion

martes 25 de agosto de 2009

El ingenio en la ingeniería argentina

por Horacio C. Reggini
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No es suficientemente conocida y aceptada la importancia de la actividad de la ingeniería en la vida y el desarrollo del país.
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Una de las definiciones de "ingeniero" que encontramos en el diccionario de la RAE dice:
"Hombre que discurre con ingenio las trazas y modos de conseguir o ejecutar algo".
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El "ingenio" implica la capacidad mental de innovación.
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El ingeniero combina sabiduría e inspiración para modelar y construir sistemas en la práctica, y es indudable que, sin una infraestructura adecuada para el país, no es posible una producción competitiva, una educación genuina o una sociedad moderna e inclusiva.
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Por ello, se hace imprescindible fortalecer la profesión de la ingeniería en sus múltiples aspectos.
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Una manera de empezar es acercando a la gente a los numerosos e ilustres ingenieros que ayudaron a construir la Argentina con sabiduría y valor.
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Los ingenieros argentinos han sido siempre apreciados y distinguidos en todo el mundo, y sería oportuno publicar un nuevo libro al respecto, al cumplirse pronto dos aniversarios significativos.
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El primero es el bicentenario de la revolución del 25 de mayo de 1810, cuando un puñado de próceres soñaron con una nueva nación.
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El segundo es el centenario de la Exposición del 25 de mayo de 1910, en la que los primeros ingenieros, ya egresados de las universidades argentinas, mostraron sus realizaciones y sus afanes de construcción de un gran país.
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Creemos que esa visión de nuestros mayores ingenieros debe contagiar en el momento actual y merece el apoyo y el esfuerzo de la comunidad argentina.
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Hay que alentar la realización de grandes obras para reconstruir la infraestructura moderna que requiere el país.
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Para esto, sería provechoso resaltar obras estratégicas y de gran interés nacional, realizadas para el largo plazo y producto de esfuerzos financieros y sociales.
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Habría que apuntar a las obras construidas por las áreas ingenieriles estatales como las de vialidad, ferrocarriles, energía, comunicaciones e hidráulica, entre otras, incluyendo aquellas llevadas a cabo por la voluntad y la gestión privadas.
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Con ello, se favorecerían múltiples iniciativas pendientes e interesantes de largo aliento, que constituyen verdaderos estímulos económicos y anímicos en el momento actual.
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La buena memoria es un remedio eficaz, no para aislarse en nostalgias y lamentos, sino para despertar fuerzas con miras al futuro.
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Frente a algunas trivialidades de la sociedad actual, inmersa en las nuevas tecnologías y el frenesí del consumo, afligen muchos aspectos.
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En particular, el empleo de la ciencia moderna requiere una educación amplia que abarque tanto la técnica como la historia.
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De allí la conveniencia de aportar claridad a las aceleradas innovaciones tecnológicas, para contribuir a rescatar una idea de progreso, hoy oscurecida por lógicas que despiertan vanos y efímeros entusiasmos.
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Ya en las primeras décadas del siglo pasado, importantes pensadores, como Ortega y Gasset, vaticinaban una "civilización artificial", que requeriría una severa consistencia ética.
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Presagiaban un desequilibrio peligroso entre la sutil complejidad de los problemas sociales y el comportamiento siempre limitado de los seres humanos.
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Ellos reconocían en la ciencia y la tecnología una portentosa lámpara de Aladino de enormes y beneficiosas posibilidades, y, a la vez, una perversa caja de Pandora, capaz de liberar maldades inimaginables, atrocidades bélicas e indeseables desastres culturales y ambientales.
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Ante la dimensión nueva que la ciencia y la técnica han adquirido, no sólo por la amplitud de sus aplicaciones, sino también por la magnitud de sus consecuencias, la ambivalencia señalada torna imprescindible una reflexión contextualizada que permita orientar el potencial de la ingeniería en aras de resolver problemas acuciantes, para evitar caer tanto en el discurso exagerado de los progresistas exaltados como en la denuncia amarga y fútil de los detractores.
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Mediante la comprensión de los obstáculos, los ingenieros deducen cuáles son las mejores soluciones para afrontar las limitaciones encontradas cuando se tiene que producir y utilizar un objeto o sistema.
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Ellos saben que vida, seguridad, salud y bienestar dependen de su juicio.
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Por eso, resultaría alentador un trabajo que mostrara una selección cuidadosa de las obras que han resultado más significativas para el bien y el desarrollo de la población.
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El conocimiento histórico sobre los protagonistas -ingenieros proyectistas y empresas- inspira siempre las acciones del futuro.
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Al mismo tiempo, es hora de prestar atención a los lineamientos y mejoras que debieran adoptarse para la educación de los ingenieros, en particular la incorporación de mayor capacidad de investigación tecnológica.
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Observar la ingeniería en medio de un contexto de ciencia, técnica y arte, proporciona un ideal de saber para un país justo, bello y rico.
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Es necesaria una mirada gozosa y esperanzadora de algunos aspectos épicos de la construcción del país, donde muchos ingenieros fueron actores revolucionarios para su tiempo, pues dieron vuelta la tierra en que vivían, analizaron la realidad del momento, produjeron cambios y abrieron, de esa manera, la senda a nuevos horizontes.
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LA NACION

sábado 22 de agosto de 2009

Pescarmona apuesta en el norte de Brasil por la energía eólica

Invirtió, con un socio local, US$ 260 millones; planea otros proyectos en la Argentina
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"Brasil ha hecho cosas extraordinarias."
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La frase, dicha por el argentino Enrique Menotti Pescarmona, presidente de Impsa, durante la inauguración del parque de energía eólica Praias de Parajuru, en el estado de Ceará, en el norte de este país, sintetiza los elogios que, desde la empresa, se dieron a las acciones del Estado brasileño para promover el desarrollo de proyectos de energía de fuentes renovables.
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Y explica, quizá, por qué Brasil es hoy considerado el mercado más dinámico para este grupo empresario de origen mendocino, que hoy por hoy se concentra en crecer mirando mucho más a su expansión global que al mercado argentino.
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El parque eólico inaugurado ayer demandó una inversión de US$ 260 millones, desembolsados por Impsa y por la firma socia para este proyecto, Cemig, que es una de las principales concesionarias de energía eléctrica en este país.
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La participación de Impsa es del 51 por ciento.
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Estratégicamente dispuestos en una extensión de 325 hectáreas, 19 aerogeneradores de 1,5 MW cada uno generan un total de casi 29 MW con capacidad para abastecer a unas 50.000 viviendas, según especificó Juan Carlos Fernández, vicepresidente de Impsa.
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Praias de Parajuru es parte de un emprendimiento por el que se dispondrán tres parques eólicos en las cercanías de la ciudad de Fortaleza.
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Los otros dos, Praia do Morgado y Volta do Rio, aportarán lo suyo para que en total se disponga de una capacidad de generación de 99,6 MW.
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A este proyecto se suma otro, por el que se instalarán otros 10 parques eólicos, en este caso más al Sur, en el estado de Santa Catarina.
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Allí, Impsa tiene prevista una inversión para este año de US$ 620 millones.
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Consultado sobre si la confianza que demostraba tener en Brasil se reproducía en la Argentina, Pescarmona afirmó que "nos gustaría seguir invirtiendo" en el país.
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Fernández explicó que Brasil es un país que está bastante adelante en la región en temas de regulación, participación del Estado y posibilidades de financiación (en el caso de las inversiones hechas aquí hubo un acuerdo con La Caixa), que permiten contratos a largo plazo.
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"Invertimos donde vemos buenas condiciones para el negocio", sostuvo.
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Y afirmó que en la Argentina "se analizan algunos temas".
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En rigor, en materia de energía eólica, las operaciones de Impsa en el país son, hasta el momento, ventas de equipos aerogeneradores:
se vendió uno para el proyecto Vientos de la Patagonia, en Comodoro Rivadavia, y 12 para la provincia de La Rioja.
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La empresa tiene dos plantas industriales donde se fabrican los molinos:
una en Mendoza, con una capacidad para armar entre 50 y 100 equipos al año, y otra en el Puerto de Suape, en Pernambuco, Brasil, con una estructura más amplia:
puede fabricar entre 300 y 400 equipos.
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Silvia Stang
Enviado especial
BEBERIBE, Brasil
La Nacion